【高铁游中国】第52站-石家庄|历史并不过保定,旅游比不上承德,石家庄确实优势就留交通?|旅游知识坊

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《高铁游中国》系列的第52立-石家庄

作者:航海家

《高铁游中国》系列简介

   
本专题为作者所于的城——成都市呢起点,沿着高铁走遍全国100独旅游都(线路未还,一漫长线走得了),每座都市一个疑团,一个主题,一篇稿子,深度挖掘该城市之自人文旅游文化。

    不是游记,不是攻略,而是有程度有态度来分析的城观光考察!

【京周边高铁】

G555,北京西-石家庄,历时1小时7分

提起石家庄以此市,大多数人还不要紧印象,不是经济强市,不是环游热门,历史类也未是最为出名。

以及河北省外之保定、承德、秦皇岛、唐山齐名城市比,石家庄底知名度,可能为只有局限为“河北省城”,还发生那么句“火车拉来之城池”。

这就是说,石家庄底真的优势,就光留交通了啊?

今的稿子,就牵动你活动上前《高铁游中国》系列之第52站——石家庄。

石家庄概览

石家庄,河北省首府,地处河北省西南部,距京北京273公里。

石家庄地理位置优越,是中华铁路运输的主要纽带,京大、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于这,其中包京周边高铁、石太高铁,以及近年来通车的石济高铁。

以西柏坡的存,石家庄叫叫作“新中国底摇篮”,此外还有正定古城、赵州桥等人文历史遗址。

01/ 河北史看保定、邯郸

当中原马拉松的历史进程中,河北地区大凡开比较早的区域有。作为中华文明的要害发祥地,古代河北有着京城、邯郸区区特别国都,俗称“燕赵之地”。明清时期,随着首都改为京城,河北吗称“直隶”,意为直接依附中央朝廷管辖。

保定,就是内的“拱卫京师”代表。

保定之曰,意呢“保卫大都,安定天下”,素有“北控三关,南达九看,畿辅重地,都南屏翰”之赞叹。新中国白手起家后,保定也一度简单度过成为河北省省会。

用作颇具3000大多年历史之古城,保定曾是燕国、中山国、后燕立都的地,境内文物古迹众多,并生了荆轲、刘备、赵匡胤、祖冲之、郦道元等一样批历史名人。

正如保定历史还红的,是位于河北西南部一个不足挂齿的小城——邯郸。作为战国时期赵国的京城,邯郸早已一度成中外闻名的大半会,与临淄、咸阳顶。到了汉朝,则跟洛阳、临淄、南阳、成都,共享“五基本上会”盛名。

从此,邯郸次成为曹魏、冉魏、前燕、东魏、北齐之京师。到了近代,邯郸虽说是刘邓大军的乡土,以及晋冀鲁豫边防政府所在地。

知者,邯郸抑或中华成语典故之犹、太极的乡、指南针故乡,拥有磁山文化、赵文化、女娲文化、北齐石窟文化等十特别文化体系。

02/ 河北游览看承德、秦皇岛

河北当作旅游大省,除了经由距离太丰富、保存最好完好、建筑风格最富有代表性的万里长城客,还有世界现存最酷之国花园——承德避暑山庄,中国存规模最充分、保存最完整的国陵墓群——清东陵跟清西陵,中国近代巡游的起来——秦皇岛北戴河,以及别具风情的草野旅游目的地——木兰围场。

不幸的凡,这整个都跟省会石家庄无关。

河北作为鲜为人知的草原旅游与海滨旅游大省,多半要拜以下简单所城市所赐——承德同秦皇岛。

事先说承德。作为世界最为特别之皇园林,承德避暑山庄名满天下,世人皆知。但承德并无单纯出避暑山庄这等同环游王牌,草原旅游才是它的助益所在。

坐落承德国内的木兰围场,与内蒙古分外草原接壤,自古以来就是是水草丰美之地。清朝隔三差五,这里就为国游览及狩猎场,史称“木兰秋狝”。

跟内蒙古颇草原略有不同,以塞罕坝景区也代表的木兰围场,兼具森林与草原风味,一年四季,风光各异,被喻为“河之源头、云的诞生地、花之社会风气、林的海域”。

更何况秦皇岛。河北之所以是海滨度假胜地,秦皇岛北戴河功不可没。

这里是中华付出极早的海滨度假区,清光绪二十四年,清内阁将败戴河海滨开辟为”各国人士避暑地”,解放后,又兴建了广大缓所、疗养院、饭店、宾馆,成为举世闻名的海滨度假天堂。

除去,秦皇岛还存有别样一样张旅游王牌,即“万里长城首先拖累”——山海关,与万里以外的嘉峪关对应,名满天下。明末清初,吴三桂于斯与清军对抗后服,更增添了山海关的传奇色彩。

03/ 河北经济看唐山

相较于其他东部沿海省份来说,河北经济前行状况并无理想。作为首都与天津有数可怜直辖市的邻家,河北承接了无以复加多不堪重负的担子,生态环境影响也深严格。但纵观全国,河北之经济腾飞状况并无例外,总体在中上等水平。

立即之中,唐山针对河北经济的献最鲜明。作为河北省的经济主体,唐山毗邻京津两购,是一个装有百年史之沿海重工业城市,也是河北鹏程发展前景看好的等同栋城市。

以河北全省11市遭到,2016年唐山的GDP总值与人均GDP,均位居全省率先员,并曾连多年地道发展势头亚洲城误乐城ca88网站。

行第二各的,则是省会石家庄。作为一个从小村庄发展起来的省城城市,石家庄的经济提高快显著。北京以举行减法、天津在召开调整,只有石家庄可全力以赴做加法甚至乘法。无论城市建设,还是合算提高,石家庄都得以说凡是奋进。

纵然时的话,唐山底经济实力最强,但石家庄当作首府城市,却具有唐山无法比拟的优势。假以时日,石家庄乐天超过唐山,坐齐河北经济之头把交椅。

04/ 河北畅通看石家庄?

用作环抱京津、连接两地与全国之必经的处,河北地理位置可谓大好。京广铁路、京九铁路、京沪铁路、京哈铁路、石太铁路、大秦铁路等联袂25长达干线铁路穿越河北省,铁路货物周转量,在举国上下陆上省份被处于榜首。

河北通达看石家庄,并无是小道消息。

用作同栋“火车拉来之城”,在20世纪初,石家庄尚只是是一个毫不起眼的多少村庄。但鉴于独特之地理位置,连接正定与太原以内的适无限铁路,为了避免在滹沱河直达建桥,而选择当石家庄暨京汉铁路连接,并拿刚无限铁路起点由正定改呢石家庄。从此,石家庄化中华区区条干线铁路之交汇点,并逐渐成关键的交通枢纽和商品集散地。

乘机现代交通和工业的开拓进取,石家庄开班于城市化迈进,并逐步替代了保定在河北省底地位。1968年1月29日,石家庄标准成河北省城,至今仍是河北省底公路、铁路和航空枢纽。

其后,可以说正是指交通,石家庄才见面起籍籍无名之一个不怎么村落,发展成为现在世人瞩目的省府城市。

只是石家庄的优势只有交通为?非为。

石家庄尚怀有保定、承德等都会无法比拟的政优势。解放前夕的石家庄西柏坡,曾是中共中央暨中国人民解放军总部所在地。毛主席、党中央以斯指挥了决定中国天意的“三大战役”,并召开了名牌的中国共产党七届二中全会。

从而石家庄吧深受称之为“新中国的策源地”。此外,石家庄为是率先座由解放军解放的布防大城市,新中国先是法人民币也在此地发行。

石家庄历史就是不设保定、邯郸那显赫,也未曾如承德、秦皇岛那么的俏风景,但石家庄以拥有厚实的人文古迹,如三皇家将赵子龙故乡——正定古城,被梁思成誉为世界古建筑孤例的——隆兴寺,中国率先所石拱桥——赵州桥。

每当未来都进步面临,石家庄在京津冀一体化中之优势,也是可观的。作为京津冀中仅次于北京和天津底不得了城市,石家庄用成京津产业外迁最要害的承接者和受益者。而京津周边的保定、唐山、秦皇岛、承德、廊坊等都,与石家庄对待,显然还无以和一个量级上。

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